小米SU7创始版将再次开启订购，官方表示不再开展新一轮订购

3 月 31 日晚间消息，小米新轮小米汽车微信公众号今日发布“答网友问”内容，创始聚焦于购车政策及服务、版将表示不再汽车核心技术及配置等关键议题。再次

以下是开启开展部分重要信息摘录：

小米汽车官方向用户宣布，SU7 创始版将于明日早上 12 点启动第二批销售，订购订购此前已识别并隔离部分异常订单和黄牛操作。官方据官方声明，小米新轮SU7创始版将不再开放新的创始预定流程。

小米汽车向客户承诺，版将表示不再将在中国内地（不包括港澳台地区）提供官方道路救援服务。再次在SU7整车质保期限内，开启开展若遇因车辆品质问题导致的订购订购无法正常驾驶情况，就可通过小米汽车App中的官方专属服务管家团队或者400电话寻求在线服务支持，得到全天候24小时紧急救援服务。小米新轮对于选择购买小米汽车的官方用车服务包和保险产品的消费者，还能够享受到全天候24小时发生事故时的道路救援服务。

另外，官方提供的移动上门服务可解决用户对于车辆基本维护、偶然故障诊断排查以及简便修理（包括轮胎修补、门把手修缮和部分内饰零部件替换）的需求。

针对“SU7已经完成的相关碰撞实验及其结果”问题，官方证实该车型按预计计划使用了C-NCAP 2024版本来进行设计研发，并顺利完成了40多项内部撞击测试，全面涵盖C-NCAP、C-IASI和E-NCAP三大国际安全认证标准。

相较于C-NCAP 2024版标准，厂商积极提升正面碰撞要求至56公里每小时，结果SU7成功达到了64公里每小时；侧面碰撞从60公里每小时提高到65公里每小时；另外关于侧柱碰撞要求司机座只有一个比对位置，SU7在此基础上增加了为主副驾驶以及后排的共计80个比对位置；在追尾后碰测试中，SU7更是以50公里每小时的标准达到了90公里每小时的70%偏置碰撞。

值得期待的是，SU7最终的碰撞评估需等到大量生产后。请广大客户持续关注SU7的试车性能数据公布。

小米官方还强调，SU7搭配米家车载便携充放电枪不但可作为充电工具，同时还具备放电能力，其充电功率高达2.8千瓦，放电功率高3.5千瓦的同时，还支持11千瓦给其他车辆充电。但需注意的是，SU7尚未获得拖曳资格证书。

另一方面，SU7的标准版和Pro版目前尚无法选配Max版本所配备的56英寸HUD和支持口音化的小爱同学语音助手，但这两项功能未来将通过OTA更新方式实现。

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